——访临安市风景旅游局局长许茂华

　　中国优秀旅游城市临安，位于浙西北部，是华东新兴的旅游观光休闲度假胜地。这里，无山不绿，无水不清，物种丰富，生态优良。今日的临安同时也是国家级生态建设示范区，享有中国竹子之乡、中国山核桃之乡、中国民间艺术之乡等美誉，森林覆盖率近75%，以天目山为龙头的自然景观及以吴越文化为底蕴的人文景观，互为补充，交相辉映，使临安这个新兴的中国优秀旅游城市名扬海内外。

　　目前正在动工建设的杭州至黄山高速公路，全长219公里，将于明年底全线贯通。杭黄高速公路的建设，对于正着力打造休闲度假胜地的临安来说，究竟是千载难逢的历史机遇，还是充满变数的巨大挑战？带着这个问题，新年伊始，记者专程采访了该市风景旅游局长许茂华先生。

　　在近一个小时的采访中，许茂华局长始终强调，杭黄高速公路的开通对临安旅游业的发展来说，既是机遇，又是挑战。就机遇而言，首先是一级旅游市场半径扩大，可供开发的客源城市增多。杭黄高速公路开通后，将实现与杭宁、沪杭、杭金衢等高速公路的对接，从而使临安通往外部的交通条件大为改善，极大地缩短临安与长三角地区各大中城市的时间和空间距离，300公里范围内的长三角地区城市都可纳入临安的一级旅游市场进行深度开发。同时，皖南、皖中、皖北、赣北等原有潜在市场或二级市场都可以作为一级市场进行开发，使临安一级旅游市场的开发半径扩大，辐射能力增强。

　　其次，短期内将出现旅游客源量的新高峰。

　　杭黄高速公路将是杭州-黄山国际黄金旅游线之间开通的首条高等级公路，也是在建的杭州-千岛湖-黄山高速公路，南京-马鞍山-芜湖-黄山高速公路，衢州-黄山高速公路等高速公路中距离最近、成本最低的一条捷径，必将成为长三角经济圈各城市人流、物流取道临安前往黄山的首选。因此，为临安旅游业必将带来大量的潜在客源。同时，启动苏北、山东、福建及广东等临安的二级旅游市场时机将会更成熟。

　　就挑战而言，杭黄高速公路的开通将给临安旅游业带来较大冲击。许茂华局长分析说，首先山岳观光型旅游景点将受到巨大冲击。随着杭黄高速公路的开通，黄山独特的自然景观将与徽州文化有机融合，使其国际性旅游品牌优势更加凸显，市场知名度将转化为市场占有率，预计短期内可能呈现旅游潮涌之势，而临安现有的旅游景点多数以自然景观为开发对象，开发较为粗放，接待设施不完备，缺少与黄山及皖南地区竞争的能力，游客很可能产生玩了黄山就不愿来临安的消费心理，如果应对措施不能及时跟上，不排除临安山岳观光型旅游景点短期出现